汽车工业论文_商品车多式联运联盟成员选择及利-企业改革与管理杂志社投稿

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汽车工业论文_商品车多式联运联盟成员选择及利

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文章摘要:为支撑商品车多式联运联盟的组建和发展，聚焦联盟成员选择和利益分配两个核心问题，通过分析我国商品车现有物流模式，确定商品车多式联运联盟组织形式。从运输能力、服务能力、信息处理能力、财务能力、应急能力五个方面建立了评价指标体系，将熵值法与物元分析模型相结合，构建了可用于筛选联盟核心成员备选企业的物元评价模型。用人工蚂蚁模拟联盟成员的分工合作，构建了适用于联盟成员间利益分配的蚁群劳工模型。最后以企业实际运营数据为依托设计了案例，并进行了应用研究。结果表明：论文所提出的模型和方法能够较好的解决商品车多式联运联盟核心成员选择与横向联盟成员见的利益分配问题，支撑商品车多式联运联盟的组建与运作。

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论文DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210808

论文分类号:F259.2;F426.471

文章来源：《企业改革与管理》网址: http://www.qyggygl.cn/qikandaodu/2022/0110/2303.html