投稿指南
来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规,不得侵犯他人版权或其他权利,如果出现问题作者文责自负,而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件,作者必须保证本刊的独立发表权。 一、投稿方式: 1、 请从 我刊官网 直接投稿 。 2、 请 从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。 二、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我刊所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。 5、 投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、 投稿人委托我刊声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

探究汽车制造企业柔性自动化装配系统(2)

来源:企业改革与管理 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-08-28
作者:网站采编
关键词:
摘要:4.2 关键技术及创新点 为了保证整个自动化装配系统的顺利进行,需要对关键技术进行分析。首先,要选择更加高精度的位移传感器来使两侧达到精准的旋

4.2 关键技术及创新点

为了保证整个自动化装配系统的顺利进行,需要对关键技术进行分析。首先,要选择更加高精度的位移传感器来使两侧达到精准的旋转,同时在一般汽车生产企业都会有多品种的混线生产的需求,所以,要研发具有自动调整功能的吊具和滑板,实现不同品种车的自动旋转和转换,同时也要加强频射频识别和智能识别等系统的设定,保证每个汽车的生产效率和精准度。整个生产车间需要安装电控系统,一般要应用集中监测的方式让其进行智能监测和智能诊断,发现问题及时预警,保证现场稳定。其次,根据不同的网络结构和硬件的配置,将不同的功能整合,保证管理的信息化。在当前柔性自动化装配系统应用时,可以采用模块化设计的技术创新点,针对不同汽车的要求来进行组合,选取不同的程序实现有效的自动识别,使得生产线上的产品实现从头到尾的实时跟踪,保证质量和生产效率。

4.3 系统技术结构原理

当前柔性自动化装配系统不仅在汽车行业实现了规模化的生产,同时也在其他各行各业中都发挥了自己的重要意义。在汽车行业,通过物料自动化输送、柔性装配、智能化和信息化的物料提供、问题预警等,实现我国现在汽车制造业的质量效率有效提升。同时,柔性自动化装配系统的自动控制,能够让各个方面的自动化作业得以完善,还能将机械、电子、计算机等各个领域进行综合,使系统技术的经营难度进一步增大,汽车行业的技术水平与发展非常重要,我国需要加大该方向的研究力度,通过培养专业的人才队伍来提高该系统的技术能力,同时也需要进一步将机械、电子计算机、机器人等与柔性自动化装配系统有效结合,提高整个系统的科学性和全面性。

5 结语

综上所述,通过对上述汽车制造企业应用柔性自动化装配系统进行相应的分析,我们可以了解到,柔性自动化装配系统对于汽车制造企业的综合效益。在我国很多生产汽车生产线中都大规模的应用这种系统,提升了我国的工艺装配,也让我国制造业的整体水平得以保证通过对汽车行业的多方面分析,能够让我国汽车制造综合技术得以发展,重视技术创新与应用,从而实现我国制造大国向制造强国的转变。

[1]张高阳,金鑫,张之敬.柔性自动化微装配的自主式显微视觉技术[J].北京理工大学学报,2015,35(05):485-489.

[2]杨振虎.汽车制造企业柔性自动化装配生产线研究[J].电子技术与软件工程,2014(17):254.

[3]陈水金.基于电子、气动技术和CANopen总线的膜盒柔性自动化装配系统设计[J].机 床 与 液 压,2012,40(07):92-95+128.

[4]陈水金,胡国清,张冬至.基于气动机械手的螺杆柔性自动化装配及其PLC控制[J].液压与气动,2011(10):18-20.

1 引言在我国当前汽车制造企业中,大部分的汽车生产线都应用柔性自动化装配系统,通过将传统的制造方式进行替代,能够满足当前我国生产的多品种需求,也能够在生产过程中达到智能化、高产能、免维护的市场目标。通过汽车制造企业柔性自动化装备系统的有效应用,与网络数据管理中心和电气控制系统以及机器智能化机械传输系统进行联合,形成一套完整的现代制造企业装配系统,是我国汽车制造企业未来发展的核心动力。2 柔性自动化装配系统概述柔性自动化装配系统在现代汽车制造企业中是衡量企业发展的重要指标,也关系到整个企业制造的水平和竞争力。我国很多汽车企业多年来致力于柔性自动化装配系统的研究与发展,已经将进口系统的依赖完全完摆脱,真正实现了国内生产,实现了我国自主研发和自主应用。大量的光、机、电一体化,使得我国的自动化装备系统更加现代化和智能化。在当前很多制造企业中都拥有这样的系统,完成自我感知、自我诊断、自我决策的功能,柔性自动化装配系统与其他产业中的柔性装配技术进行有效的结合,在汽车行业能够在生产管理与后期的维护环节实现信息化和现代化,能够让当前多品种、多车型的生产线实行实时控制,也能够通过自我诊断、自我预警等来提高整个生产线的生产质量和生产效率,将我国的汽车行业配置制造水平得以有效提升。柔性自动化装配系统主要是依赖网络数据管理中心和电气控制系统。这个系统通过智能化和科学化的控制,使当前网络数据管理中心得到一手的制造资料,通过灵活的制定和及时的更改能够使多种技术更好的应用于现代化汽车制造企业。同时,该系统的核心是软件,主要是通过计算机网络为重要载体,通过将信息及数据有效的收集和分析实现汽车装配自动化的过程,也将现代汽车制造企业到难度降低、精准度提升。3 柔性自动化装配系统整体安装思路3.1 工艺及装备的研发在对不同的汽车制造企业进行装备系统应用中,需要根据不同的车型、不同的需求、不同的生产要素来合理的设计工艺及装配的研发。在研发过程中,需要通过每一个模块来确定合适的机器人形式,也需要制定不同的计算机系统,通过有效将功能输送设备进行合理应用能够使多车型载体以及各种用具满足研发需求。一般在研发设计过程中,需要研发出更加适合多品种的工艺及装备,制定更加灵活方便的机械手、机器人来将整个汽车的生产量实现高精度、大批量 柔性自动化控制的研发柔性自动化控制系统的研发,需要对整个汽车企业的工艺布局、生产环节、设备需求、生产管理模式等多种系统进行综合分析。同时也要对后期的质量管理系统和物流管理系统进行有效的设定,才能保证整个系统的顺利进行,提升生产的质量和效率。为了实现生产与管理的一体化,需要控制整个质量管理系统,将每一个功能模块控制在系统的需求内,让信息进行实时的收集和分析,通过建立数据库的方式,保证应用程序的有效运行,也能够有专人进行设备的集中管理和监控,设计合理的网络以及合理的物流装配网络以及无线网络系统,通过多种传感器以及执行器的应用保证每一个模块在合适范围内。能够调用合适的功能模块来实现产品的自动应用,使用在线自动检测等方式,让当前的柔性自动化装配生产线变得更加智能和全面。4 装配系统相关技术方案4.1 系统主要研究内容对自动化装备系统进行安装过程中,首先要保证整个汽车的生产线实现高产能、一般对于大型汽车企业来说,需要对其进行多品种、准时化、高效率的生产要求,因此在各个输送线的系统设置时需要精准和完整,注重每一个环节对于内饰装配、底盘装配、整车检测、动力组成,分装等各个方式都需要进行一定的设计和制造,通过专人监管的方式来保证整个生产系统的顺利进行,同时也要注意进行双层多通道立体库设计,这样的仓库主体结构能够保证单元输送的效率增高,也能完成仓库的储存和输送的基本要求。在进行仓库储存的过程中,重视辅助设备的开发,对仓库管理系统的开发来满足多品种智能化的生产目标,减少出库的出错率,及时的保证车辆的运输。最后在柔性单元输送设计时也需要注意设备的可利用性,提高设备的使用寿命,降低损耗,保证每个柔性单元输送设备的顺?关键技术及创新点为了保证整个自动化装配系统的顺利进行,需要对关键技术进行分析。首先,要选择更加高精度的位移传感器来使两侧达到精准的旋转,同时在一般汽车生产企业都会有多品种的混线生产的需求,所以,要研发具有自动调整功能的吊具和滑板,实现不同品种车的自动旋转和转换,同时也要加强频射频识别和智能识别等系统的设定,保证每个汽车的生产效率和精准度。整个生产车间需要安装电控系统,一般要应用集中监测的方式让其进行智能监测和智能诊断,发现问题及时预警,保证现场稳定。其次,根据不同的网络结构和硬件的配置,将不同的功能整合,保证管理的信息化。在当前柔性自动化装配系统应用时,可以采用模块化设计的技术创新点,针对不同汽车的要求来进行组合,选取不同的程序实现有效的自动识别,使得生产线上的产品实现从头到尾的实时跟踪,保证质量 系统技术结构原理当前柔性自动化装配系统不仅在汽车行业实现了规模化的生产,同时也在其他各行各业中都发挥了自己的重要意义。在汽车行业,通过物料自动化输送、柔性装配、智能化和信息化的物料提供、问题预警等,实现我国现在汽车制造业的质量效率有效提升。同时,柔性自动化装配系统的自动控制,能够让各个方面的自动化作业得以完善,还能将机械、电子、计算机等各个领域进行综合,使系统技术的经营难度进一步增大,汽车行业的技术水平与发展非常重要,我国需要加大该方向的研究力度,通过培养专业的人才队伍来提高该系统的技术能力,同时也需要进一步将机械、电子计算机、机器人等与柔性自动化装配系统有效结合,提高整个系统的科学性和全面性。5 结语综上所述,通过对上述汽车制造企业应用柔性自动化装配系统进行相应的分析,我们可以了解到,柔性自动化装配系统对于汽车制造企业的综合效益。在我国很多生产汽车生产线中都大规模的应用这种系统,提升了我国的工艺装配,也让我国制造业的整体水平得以保证通过对汽车行业的多方面分析,能够让我国汽车制造综合技术得以发展,重视技术创新与应用,从而实现我国制造大国向制造强国的转变。参考文献:[1]张高阳,金鑫,张之敬.柔性自动化微装配的自主式显微视觉技术[J].北京理工大学学报,2015,35(05):485-489.[2]杨振虎.汽车制造企业柔性自动化装配生产线研究[J].电子技术与软件工程,2014(17):254.[3]陈水金.基于电子、气动技术和CANopen总线的膜盒柔性自动化装配系统设计[J].机 床 与 液 压,2012,40(07):92-95+128.[4]陈水金,胡国清,张冬至.基于气动机械手的螺杆柔性自动化装配及其PLC控制[J].液压与气动,2011(10):18-20.

文章来源:《企业改革与管理》 网址: http://www.qyggygl.cn/qikandaodu/2020/0828/470.html



上一篇:数据:工业4.0的核心要素
下一篇:浅谈企业铁路自备车安全管理

企业改革与管理投稿 | 企业改革与管理编辑部| 企业改革与管理版面费 | 企业改革与管理论文发表 | 企业改革与管理最新目录
Copyright © 2018 《企业改革与管理》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: